Titleist 最新夏季系列的主题——回归黑色。
本周二正式发布,Titleist 全新限量版 T 系列“Black Vapor”铁杆及 Vokey SM11 型挖起杆,为最新一代 Titleist 铁杆与挖起杆技术带来焕然一新的外观升级,采用持久耐用的“Black Vapor”表面处理工艺。
首先来看 T 系列铁杆,“Titanium Carbide Vapor”(钛碳化物蒸汽)表面处理将应用于 2025 款 T100、T150、T250 和 T350 各型号。那么这究竟意味着什么?
Titanium Carbide Vapor 是一种物理气相沉积(PVD,Physical Vapor Deposition)表面处理工艺:在真空环境中将材料汽化,使其附着于杆头表面,从而提升耐用性与抗指纹性能。

卡梅隆·史密斯(Cameron Smith)是首批向 Titleist 提出为其铁杆定制黑色表面处理的球员之一,目前正使用一套由 T100 与 T250 混搭组成的铁杆组。
史密斯曾凭借一套 T100 Black 铁杆赢得第 150 届英国公开赛冠军,他表示:“自 AP2 铁杆问世以来,我就一直使用黑色表面处理,具体有多久我都记不清了。对我而言,这种处理让球杆看起来更紧凑、线条更利落;同时视觉上也显得更小巧一些,因此你必须更专注地去观察它。”
新款表面处理将同时提供右手与左手型号,且支持混装定制,使球手可根据自身专属球具适配与性能需求,优化球包配置。标准配置配备 Golf Pride Tour Velvet Blackout 握把与 True Temper Onyx 杆身,呈现全黑风格外观。
再来看 Vokey Black Vapor 挖起杆系列,此次不仅在性能方面较去年发布的 SM10 Black Vapor 进一步升级,外观设计亦同步焕新。
本次 SM11 Black Vapor 挖起杆新增“Flight Lines”(飞行线)功能,助力球手提升挖起杆表现,通过促进可重复、针对特定击球的站位设定,实现更精准的短杆控制。

作为 Vokey WedgeWorks 定制服务的一项选项,“Vokey Flight Lines”是在杆颈部位蚀刻的三条标线,帮助球员针对三种典型短杆击球建立精准的预备站位。无论是切滚(bump and run)、标准劈起(pitch)还是高抛(flop)击球,球手均可将对应标线对准鼻尖,据此调整杆身倾角与杆面角度,以适配不同打法需求。
切滚击球(Bump and run):后侧标线引导形成低飞、可控的击球姿态,使球落地后平稳滚动至球洞。
劈起击球(Pitch shots):中间标线形成中性杆身角度,有效激发底部反弹角(bounce),并增强倒旋效果。
高抛击球(Flop shots):前侧标线促使杆面开放,并设定适宜的杆身倾角,实现高弹道、软着陆效果。

Flight Lines 最初由短杆教练帕克·麦克拉克林(Parker McLachlin)与 Vokey 联合开发。麦克拉克林的目标,是将职业顶尖球员常用的预备站位提示直接集成到球杆设计之中。
麦克拉克林在 Titleist 新闻稿中表示:“我曾指导过世界上多位顶尖球员精进短杆技术。我发现,他们面对挖起杆击球时的预备姿势惊人地相似。Flight Lines 将帮助你明确:在预备站位时,杆面与杆身究竟应处于何种位置。”
每支 Black Vapor Vokey SM11 挖起杆均在 Vokey Design 标徽、BV Wings 标志及反弹角(bounce)数字处饰以金色点缀;搭配定制版 Golf Pride Z Cord 握把与 Dynamic Gold Onyx 杆身,共同成就统一的全黑造型。所有 SM11 型号的标准杆面倾角(loft)与反弹角(bounce)组合(48°–60°)均可通过定制订购获取;以下指定杆面倾角、反弹角与杆底研磨(grind)组合亦将作为现货供应:54.10S、54.12D、56.08M、56.10S、56.12D、58.08M、58.10S、60.08M、60.10S、60.12D。
Black Vapor T 系列铁杆与搭载 Flight Lines 功能的 Vokey Design SM11 Black Vapor 挖起杆现已开启预售,并将于 7 月 23 日(星期四)起在各大高尔夫专卖店正式发售。